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武漢萬達源膜結(jié)構工程有限公司是一家集膜結(jié)構設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結(jié)構建筑技術，對膜結(jié)構工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構工程公司

膜結(jié)構車棚

經(jīng)濟性

對于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構，其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟。

節(jié)能性

由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

自潔性

膜材料表面加涂的防護涂層(聚氟乙烯、丙0烯酸等)具有耐高溫的特點。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。

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膜結(jié)構設計主要包括以下內(nèi)容:

1，初始態(tài)分析:確保生成形狀穩(wěn)定、應力分布均勻的三維平衡曲面，并能夠抵抗各種可能的荷載工況;這是一個反復修正的過程。

2，荷載態(tài)分析:張拉膜結(jié)構自身重量很輕，僅為鋼結(jié)構的1/5，混凝土結(jié)構的1/40;因此膜結(jié)構對地0震力有良好的適應性，而對風的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少，故對膜結(jié)構的設計通常采用安全系數(shù)法。

3，主要結(jié)構構件尺寸的確定，及對支承結(jié)構的有限元分析。當支承結(jié)構的設計方法與膜結(jié)構不同時，應注意不同設計方法間的系數(shù)轉(zhuǎn)換。

4，連接設計:包括螺栓、焊縫和次要構件尺寸。

5，剪裁設計:這一過程應具備必要的試驗數(shù)據(jù)，包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補償值(應通過雙軸拉伸試驗確定)。

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膜結(jié)構停車棚的使用壽命影響使用壽命。它包括三個方面。 1，膜結(jié)構材料具有強度高，耐久性好，阻燃，自潔，不受紫外線影響的特點。通常，使用其他材料。作為涂層的材料可延長使用壽命2.清潔和維護方法應包括在正確的清潔和維護方法中。專業(yè)清洗劑清洗，清洗頻率選擇和異常情況下的特殊維護。 3，日常維護，膜結(jié)構停車棚是一種能夠承受一定外部載荷的空間結(jié)構，因此主要是在膜結(jié)構處于異常狀態(tài)，異常狀態(tài)時進行調(diào)整，應采取預張力加固或其他措施如果連接部件松動，它們將被重新緊固或加固。