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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結構工程公司

隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題，吧停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。鑒于此，膜結構造型的停車棚在停車場建設中也以其優(yōu)美的造型和實在的功能擔當重要角色。

武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結構工程公司

膜材分類

ETFE

由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。ETFE不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學腐蝕性，而且機械強度高，加工性能好。ETFE膜材的應用在很多方面可以取代其他產(chǎn)品而表現(xiàn)出強大的優(yōu)勢和市場前景。這種膜材透光性特別好，號稱'軟玻璃'，質量輕，只有同等大小玻璃的1%;韌性好、抗拉強度高、不易被撕裂，延展性大于400%;耐候性和耐化學腐蝕性強，熔融溫度高達200℃;可有效的利用自然光，節(jié)約能源;良好的聲學性能。自清潔功能使表面不易沾污，且雨水沖刷即可帶走沾污的少量污物，清潔周期大約為5年。另外，ETFE膜可在現(xiàn)成預制成薄膜氣泡，方便施工和維修。ETFE也有不足，如外界環(huán)境容易損壞材料而造成漏氣，維護費用高等，但是隨著大型體育館、游客場所、候機大廳等的建設，ETFE更突顯自己的優(yōu)勢。生產(chǎn)這種膜材的公司很少，只有ASAHI(日本旭硝子)(AGC)、德國科威爾等少數(shù)幾家公司可以提供ETFE膜材，這種膜材的研發(fā)和應用在國外發(fā)達國家也不過十幾年的歷史。

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膜結構車棚如何選擇？隨著社會的進步和人們生活質量的不斷提高，許多車主傾向于采用新材料進行車棚搬運，外觀也放棄了以往的俗氣建筑。膜結構材料不僅解決了實際問題，而且外觀漂亮。形狀。每天我們總是說膜結構停車棚顏色豐富，風格多樣，但如何選擇膜結構停車棚？選擇膜結構車棚時有哪些誤區(qū)？ 1.使用壽命：膜結構車棚的主要材料是膜布，它分為PVC涂層和PVDF涂層和氧化涂層，三者之間的情況不同，使用壽命也不一樣，所以一定要在選擇時詢問材料。膜結構車庫使用壽命長，一般為15 - 30年。 2，薄膜布特性：即使薄膜結構相同的材料由于化學成分不一致，厚度，可洗性，拉伸性也不同，如果經(jīng)濟允許可以盲目高，但一般來說，根據(jù)自己的實際需要。 3，鋼材的選擇：鋼材的選擇依次是膜的選擇，膜的性能幾乎決定了鋼材的使用。在決定了上述選擇之后，它可能作為一個整體確定，并且對于價格，它們中的大多數(shù)是根據(jù)膜結構膜的選擇來確定的。 4.藝術選擇：膜結構本身的拉伸結構能夠構建一個多功能的停車棚，因此我們必須首先與設計師溝通我們想要的膜結構類型，然后選擇合適的藝術方法。膜結構車庫重量輕，具有良好的應力特性。——已成為大跨度空間結構的主要形式之一。薄膜的輕盈和別致的形狀在停車場和候車室的建設中起著重要作用。除了滿足防風雨和防曬的基本功能外，它還具有良好的標識吸引效果，體現(xiàn)了人們的個性化。 。停車場的規(guī)劃和建設已成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，并且變得越來越重要。、